LEM電流傳感器1000A系列LT1005-T LT1005-S LT1005-S/SP1 LT1005-S/SP3 初導(dǎo)體交叉口的孔徑為40.5 x 40.5 mm。 的，良好的響應(yīng)時間，電流輸出，-10°C至+ 85°C。 雙電源+/- 15至+/- 24V。
LEM電流傳感器 LT505-T LT505-S/SP4 閉環(huán)霍爾效應(yīng)。 直流，交流脈沖電流測量500 ARMS標稱電流。 設(shè)計緊湊。 要面板安裝。 初導(dǎo)體交叉口的孔徑為40.5 x 40.5 mm。 的，良好的響應(yīng)時間，電流輸出，-10°C至+ 85°C。 雙電源+/- 15至+/- 24V。
LEM開環(huán)電流傳感器HAS400-S HAS50-S HAS100-S HAS200-S HAS600-S HAS50-S 電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用 該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。 汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 LEM研制了用于汽車的電流傳感器?？捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機
萊姆電流傳感器傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。
LEM電流傳感器LTSP25-NP LTS6-NP LTS15-NP LTS25-NP 電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用 該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進行傳輸。
PCB板及穿孔式電流傳感器LTSR6-NP LTSR15-NP LTSR25-NP 鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。 可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。 10V到6400V的壓測量。 安裝度靈活的模塊化設(shè)計，以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。 達到指標（從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒）。
LEM電流傳感器CTSR0.6-TP/SP12 CTSR0.6-TP/SP2 CTSR1-P CTSR0.6-P CTSR0.3-TP/SP14 工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值，可選擇無觸點、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。 10V到12000V的壓測量。 不同所需的特，例如從幾個ppm到幾個百分點，或者是響應(yīng)時間、帶。
萊姆電流傳感器LAS50-TP LAS100-TP LAS50-TP/SP1 LAS100-TP/SP1 鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。 可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。 10V到6400V的壓測量。 安裝度靈活的模塊化設(shè)計，以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。 達到指標（從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時間從幾
